自试压排气接口垫介绍及漏气响
[一]、自试压密封排气接口垫介绍
1自试压密封排气接口垫
现以某平台立管排气接口垫安装应用的排气接口垫为例来说明。
1)该排气接口垫经锻造、热处理、机械加工等工序制成,是一种的金属自密封排气接口垫;应用于油、气介质的管排气接口垫、压力容器、高温高压阀盖等,适应压力、温度变化的施工环境中,并仍能保持其密封性。
该排气接口垫包括排气接口垫本体和排气接口垫本体上的试压组件。试压组件包括试压管、试压孔、试压快速接头;其中,试压孔为设置在排气接口垫本体上的至少一个贯穿孔;试压管设置在排气接口垫本体外缘上,并且试压管的一端与试压孔管接头相连。
2自试压密封排气接口垫的密封原理
2)排气接口垫的密封原理与一般密封排气接口垫有所不同,一般密封排气接口垫主要靠对紧固件施加一定的预紧力,使得密封排气接口垫发生弹塑性变形来填充密封面上微小的凹凸不平的间隙,使介质通过密封面的阻力大于密封两侧的压差时起到密封的作用.而自试压密封排气接口垫的排气接口垫除施加一定的预紧力外,主要依靠外界的液压泵驭动液压油,对其排气接口垫内部圆周腔体充压,从而使得整个排气接口垫圆周腔体沿径向膨胀。
[二]、排气密封件漏气响
行车途中察觉排气密封件烧坏,可旋松排气密封件螺丝,使烧穿的缺口处塞进绳,尔后上紧排气密封件螺丝,结合保养,换排气密封件后不久,再次发生烧坏排气密封件时,庆检查排气密封件与气缸体的接合面,看各排气密封件是否在同一平面。如各排气密封件口不在同一平面,应磨平后装复.油箱不满时逐渐不来油
在行驶途中,当油箱内燃油装满时,来油很好,但随着油箱油面的下降,逐渐出现不来油故障。发生这种情况,在排除油管被阻情况后,即可判定是由于油箱内吸油管脱焊、破裂所致。应急处理的措施是可往油箱内灌注一定数量的水,使油箱内油面上升,同时设法抬高吸油管的吸油水平位置,以解决急需。待车辆回场后,再放掉油箱内的水,修复吸油管。也可用橡胶或塑料等软管,一端插入油箱底,另一端与油箱出油管连接。
化油器浮子破裂
浮子破裂漏油,可用肥皂堵塞渗漏处暂急救。如破裂严重,在途中无焊修条件时,可将汽油放出用加温后的蓄电池封胶涂在破漏处。为可靠起见,可用一小块塑料布贴在封胶沥青外面。
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